Os pongo ahora una entrevista que le hicieron a Fernando Alonso cuando estuvo patrocinando a “Mutua Madrileña” y en las que dice cosas interesantes. Esta entrevista está sacada de el diario deportivo as.
“A una altura de 237 metros en la Torre Mutua Madrileña, y con el cielo de Madrid más cerca que nunca, Alonso templó su discurso sobre McLaren.
¿Cómo ve el Mundial?
Lo veo bien. Faltan diez carreras y estoy a diez puntos, a tiro de piedra de ser líder. Tengo buenas opciones para luchar por el título y mucho optimismo.
¿Puede hablar de Lewis?
De Hamilton siempre he hablado y hablaré. Es una barbaridad lo publicado.
¿Le habló Ron Dennis del actual escenario en McLaren?
No. Me disgustaría más que Hamilton tuviese un trato de favor. Mientras tengamos los coches iguales, si ahora estoy diez puntos por detrás de él es porque en las siete primeras carreras lo he hecho peor, he tenido menos suerte o no he sido capaz de sacar el máximo al coche. Debo mejorar. He perdido diez puntos porque he sido peor, y en las próximas diez debo sumar once y ser mejor. No hay guerra interna en el equipo. Todo viene de Mónaco, la investigación FIA y cuando dije que no estaba del todo cómodo.
¿Le mandó Lewis al muro?
No, no me mandó al muro de Indy. Fue una defensa, una lucha por la primera posición agresiva de uno al otro intentando ganar un gran premio. No creo que haya nada irregular ni nada que investigar. Ha sido una lucha agresiva, pero con respeto.
¿Negocia con algún equipo o tiene ofertas para irse?
Ninguna, ninguna. Ninguna escudería se ha pronunciado. Y yo tengo toda la intención de cumplir mi contrato con McLaren porque quiero tener el mejor coche en mis manos, ahora mismo es el más fuerte, y no tengo ninguna intención de moverme.
¿Teme la tensión?
No, ni mucho menos. Tenemos ahora seis grandes premios europeos que se me dan bien. Las cosas pueden cambiar . Y si al final llegamos todos empatados habrá tensión. En ese caso, podría sacar provecho de ella. He sentido esa presión los últimos años con Kimi y Michael.
¿Le sorprende Lewis o hay un factor suerte?
Las dos cosas. Sí me sorprende su regularidad, pero también lo ha tenido todo de cara. En Mónaco se tocó con el guardarraíl y lo normal es abandonar, y en Canadá entró justo antes del Safety. Tarde o temprano se acabará. Para ganar el Mundial debes ser constante, regular, y tener suerte. En el inicio ha tenido la suerte que yo tuve en el pasado.
¿Copia su telemetría?
Hamilton, Hamilton Este año hay muchas pruebas los viernes y se logra una información útil. La telemetría es libre. Él saca cosas válidas del viernes y a mí también me lo dicen.
¿Por qué se estanca Ferrari?
Ellos han tenido cambios en el staff, pero la marcha de Schumacher ha sido más decisiva por todo lo que podía aportar a la escudería a nivel técnico.
¿Ha hablado ya con el equipo del error de decidir la táctica en la calificación?
He hablado con el equipo y tiene su opinión. Cada carrera es diferente y deberían ser flexibles en función de lo competitivos que seamos. Los fines de semana se están convirtiendo en una lucha incómoda. Todas las preguntas son sobre Hamilton. Creo que el equipo se ha fijado también más en este debate un poco tonto. Estamos compitiendo contra otras escuderías al margen de mi compañero y las tácticas deberían estar más basadas en nuestros rivales que en la competición entre los dos compañeros.”
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