Radobank ya sabe su equipo del Giro

Radobank va al Giro de Italia con las mejores bazas, y entre ellas está el ruso Denis Menchov, que después de ganar dos vecse la vuelta a España intentará hacer lo mismo en la ronda italiana, buscando una preparación especial para el giro.

Uno de los compañeros que tendrá el holandés es el colombiano Mauricio Ardila, que será una baza para estar atento en la montaña y llevar al líder a lo más alto, de paso él luchará por la clasificación de la montaña y por supuesto, por intentar conseguir alguna etapa, también tendrá a su lado al australiano Graeme Brown, que se tendrá que buscar él solo las mejores posiciones para luchar por una etapa en los sprints masivos, es decir, tendrá una primera semana muy competitiva.

El equipo lo componen los holandeses De Groot, Theo Eltink y Gerben Lowik; el australiano Mathew Hayman, el alemán Paul Martens y el ruso Dimitriy Kozontchuk.

Puma Chapín y Valencia Terra y Mar ganan la primera jornada de la liga

Este fin de semana tuvo lugar la primera jornada de la liga de Clubes en la que el Puma Chapín de Jerez y Valencia Terra y Mar defendían su título de campeones de España en categoría masculina y femenina respectivamente.

Dieciséis son los equipos que compiten en división de honor que fueron agrupados en grupos de 4 según proximidad geográfica, en la que los actuales campeones ganaron sin problemas sus respectivos encuentros clasificándose para la siguiente jornada que tendrá lugar el 27 de abril.

En cuanto a lo que a actuación individual se refiere destacar la victoria de José M. Cortés en la prueba de 800 m.l con una marca de 1.50seg, además de la de Angel David Rodríguez en los 100 m.l con 10.54centésimas, ambos componentes del Puma Chapín.

En categoría femenina destacar la victoria de la plusmarquista española en la prueba de altura Ruth Beitia que superó 1.93cm.

Otra vez el Angliru será invitado a la Vuelta a España

El Angliru vuelve a la Vuelta a España, por lo que es una gran noticia para los ciclistas y sobretodo para los aficionados del ciclismo, porque es un gran coloso que ha estado cinco años en la sombra, y es una pena que no entre en los planes como si fueran los Lagos de Covadonga.

Una vez más será la etapa reina de la Vuelta a España, ya que antes su superarán cuatro puertos, de los cuales dos serán de primera categoría y otros tantos de tercera, en un total de 199 kilómetros, que tendrán que ser rápidos, aunque para mi gusta treinta kilómetros menos hubiese estado mejor.

Abraham Olano ha destacado la recuperación de alto asturiano como uno de los aspectos más importantes de la próxima edición de la ronda española, ya que, según ha señalado “ha sido una decisión polémica, con gente a favor y otros en contra, lo cual, sin duda será positivo para aumentar el interés de la Vuelta”.

Sastre dice no al Giro para preparar el Tour

Carlos Sastre es un corredor todoterreno, y eso lo ha demostrado en los últimos años donde ha peleado por el Giro, Tour y Vuelta  a España, pero este año va a cambiar un poco su calendario porque sabe y tiene muy claro que tiene que hacer, y no es otra cosa que ganar el Tour de Francia, entre otras cosas sabe que con treinta y tres años tiene que dar el salto y que en esta edición faltarán muchos ciclistas y equipos prestigiosos.

Está claro que el objetivo del líder del CSC es ganar el Tour de Francia, aunque todavía no ha cerrado la puerta a ganar la vuelta, pero lo que no quería era ir al Giro a pasearse y coger kilómetros, porque eso lo puede hacer otro compañero y luchar por algo más.

Ahora el ciclista español viajará a los Alpes y Pirineos para coger el nivel de forma óptimo para la montaña.

Declaraciones de Rafa Nadal y de Fernando Alonso 27 de abril de 2008

Rafa Nadal ganó ayer su cuarto torneo de Montecarlo consecutivo al mismísimo Federer y además de ganar también la final de dobles junto a Tommy Robledo. En el programa de la Cadena Ser , “El Larguero” le hicieron una entrevista la cual podéis escuchar a continuación junto con las declaraciones de Fernando Alonso que abandonó por una rotura de motor en el GP de España 2008 disputado el mismo día.

Kimi Raikkonen vencedor del GP de España 2008

Ayer se celebró el GP de España 2008, donde Kimi Raikkonen fue el vencedor de una carrera un poco loca.

Tras la clasificación del sábado todo el mundo estaba pendiente de como iba a acabar Renault, ya que Fernando Alonso había hecho la mejor clasificación de lo que llevamos de temporada. Felipe Massa en la salida adelantó al español que se mantuvo en la tercera posición hasta antes de hacer su primera parada, después se colocó el séptimo y rodó así durante varias vueltas.

Heikki Kovalainen tuvo un grave accidente, al entrar en la curva Campsa, el monoplaza hizo un recto a 222km/h ya que le explotó la carcasa de la rueda delantera izquierda. Todos nos quedamos paralizados, ya que el finlandés se había metido dentro de los neumáticos y no se veía al piloto. Tras varios minutos y después de que el coche médico retirara al piloto, la carrera se relanzó, pues había salido el safety-car.

En la vuelta 34 Fernando Alonso decía adiós a un GP de España después de que el motor de su Renualt dijese basta, el español iba 5º, ya que Nick Heidfeld fue penalizado con un stop and go por entrar a repostar cuando el coche de seguridad estaba en pista y el pit-lane estaba todavía cerrado.

La carrera fue algo extraña ya que hubo mucho abandonos, 9 coches abandonaron y además estuvo el accidente de Heikki que ya he comentado. Las conclusiones que se pueden sacar de esta carrera es que los Renault han dado un pasito más y que Fernando Alonso mientras que estuvo tercero aguantó el ritmo del Ferrari de Felipe Massa, que llevaba delante, y del McLaren-Mercedes de Lewis Hamilton que iba cuarto.

Por tanto, el merecido vencedor del GP fue Kimi Raikkonen que se llevó todo, la pole, la carrera y la vuelta rápida, seguido de Felipe Massa y de Lewis Hamilton.

En la clasificación del mundial de pilotos la cosa ha cambiado, Lewis Hamilton ha pasado a ser el segundo clasificado a nueve puntos de Kimi Raikkonen que es el líder y el campeonato de constructores ahora es liderado por la Scudería Ferrari.

El próximo GP es el de Turquía dentro de dos semanas, donde podremos ver de nuevo un gran espectáculo.

Fotos | gpupdate.net

Valverde consiguió ganar la Lieja-Bastogne-Lieja

Alejandro Valverde ha conseguido sumar su segundo triunfo y tercer podio consecutivo en la Lieja-Bastogne-Lieja, y encima lo ha echo con una superioridad impresionante, demostrando que está en un nivel de forma muy bueno.

En esta ocasión el español consiguió irse con Davide Rebellin y Frank Schleck, pero ninguno consiguió seguir el ritmo que puso el murciano, y así iguala la mejor posición conseguida en el 2006, ya que el año pasado fue segundo.

Una vez más Valverde agradeció a todo el Caisse d’Epargne por el trabajo que le hicieron para echar abajo todas las escapadas del día, hasta que a falta de 25 kilómetros se lanzaron los favoritos.

Melchor Mauri sigue dando pedales

Casi todo el mundo conoce a Melchor Mauri, un ex-ciclista que consiguió muchos días de gloria para el ciclismo español, ya que era un excelente contrarrelojista y subía bastante bien la montaña, de hecho llegó a conseguir ganar una vuelta a España, y a estar entre los mejores en el Tour de Francia, quedándose una vez en el top-ten de la clasificación, más en concreto en la sexta posición, también en su especialidad fue campeón de España y subcampeón en el mundial, tan solo le ha faltado buenos resultados en las Olimpiadas.

Después de colgar la bici, Melchor Mauri decidió coger otro tipo de bicicleta, es decir, dejó la de carretera y pilló la de montaña, consiguiendo hasta ganar la segunda edición de la Nissna Titan Desert.

En marca se puede encontrar la entrevista que le han realizado

Kimi Raikkonen consigue la pole en el GP de España 2008

Hoy sábado a las 14.00h, como ya adelantábamos, se ha celebrado la sesión de clasificación en la que el finlandés Kimi Raikkonen ha conseguido la “pole position” con un tiempo de 1.21.813, a 91 centésimas se ha quedado el español Fernando Alonso, que ha dado la sorpresa del día consiguiendo que el Renault salga en primera línea y tercero ha sido Felipe Massa.

Los McLaren-Mercedes tienen problemas, ya que se han colocado quinto y sexto por detrás del BMW de Robert Kúbica, ¿ahora declarará lo mismo Ron Dennis cuando dijo que los BMW no iban a luchar con ellos? Como siempre dice o hace cosas con las que luego queda mal.

Fernando Alonso va muy ligero, por lo tanto hará su primera parada muy pronto. El mismo Fernando después de hacer la respectiva entrevista escrita con la FIA ha declarado que su posición natural sería séptimo o sexto, “todo lo que sea mejor que el sexto puesto será una muy buena actuación”. Pero bueno también decía que hoy no iba a luchar por la “pole” y al final luchó por ella.

Los aficionados españoles que estaban en el circuito de Cataluña y que son seguidores de Fernando Alonso se habrán ido con una sonrisa en la boca después de esta sesión de clasificación porque aunque no haya conseguido la “pole” se ha visto la luz en el túnel tan oscuro que nos pintaban. La mejora de Renault no es tanta como para ganar carreras pero sí para estar luchando con los BMW y por lo que parece también con los McLaren-Mercedes.

Mañana la carrera se celebra a las 14.00h, y donde vamos a ver una carrera muy emocionante. En Barcelona hace calor y si no cambia el tiempo no habrá lluvia.

Esta es la parrilla de salida.

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