Se acabó.

Este fin de semana se ha terminado el mundial 2007 de velocidad. Muchos se congregaron en cheste para poder celebrar el titulo de Faubel, pero no pudo ser. Hector hizo lo posible para ralentizar a un escapado Talmacsi, adelantandolo en la recta de meta y aminorando la velocidad. Pero el húngaro le volvía a pasar una y otra vez antes de la 2ª curva. Aun así Faubel consiguió que el grupo perseguidor fuese recortando distancia vuelta tras vuelta, y contó con la ayuda inestimable de Gadea que se puso a tirar del 2º grupo para meter a otros pilotos en la lucha por la victoria. Pero el enganche entre ambos grupos se produjo demasiado tarde, solo en la ultima vuelta Talmacsi estuvo a tiro de Gadea, Pasini y Pesek. Sergio no podía entrometerse entre sus 2 compañeros de box, pero hizo lo imposible por acercarles al italiana y al checo. Finalmente fue Faubel quien gano la carrera, pero Gabor llegó 2º por delante de Gadea, Pasini y Pesek. Por detras llegaron, Rabat, Nieto, Smith, Koyama y Pol Espargaro cerrando el top ten. Buena carrera la protagonizada por Tito y por Pablo, en cuanto a Pol fue de mas a menos, colocándose 1º al inicio y perdiendo contacto con los demás poco a poco. Talmacsi se convierte de esta manera en el 1º campeón del mundo húngaro en la historia del mundial. Hay que felicitar al húngaro, ya que hizo una carrera inteligente, controlando en todo momento al grupo perseguidor. Una verdadera lastima para Faubel que ve como con mas victorias 5 por las 3 de Gabor y con mas podios 13 por los 10 del húngaro, se le escapa el titulo por 5 puntos a favor de Talmacsi. Se acabó la incógnita del titulo 125cc. Se acabó ver en el cuarto de litro a Pasini y Faubel, para mi los 2 mejores pilotos 125cc de esta temporada, por ese orden.

En 250cc y sin nada en juego en las posiciones delanteras del campeonato, asistimos a la 2ª victoria de Kallio. El finlandés deja claro a sus futuros rivales de 2008, que habrá que contar con el para luchar por el titulo. 2º cruzo la linea de meta el sanmarines De angelis, que se despide de la categoría con su 8º podio de la temporada. El ultimo en subir al cajón ha sido Debon, que corría como piloto invitado y una vez mas demostró que con material competitivo, puede estar a la altura de los mejores.Alex se impuso en su duelo con Dovizioso que terminó 4º por delante de Barbera 5º y de Simon 6º. en séptimo lugar llegó Lorenzo que después de encabezar la carrera en los compases iniciales, vio como tenia que ir dejando pasar varios pilotos por tener problemas neumáticos. Takahashi se impuso a Luthi y cruzaron 8º y 9º respectivamente. Cerró el top ten el piloto KTM Aoyama. Destacar que Bautista se fue al suelo cuando rodaba 2º y quedaban 7 vueltas para la conclusión de la prueba. Se acabó ver a Lorenzo con el nº 1, se acabó ver a Dovizioso sobre una 250cc, se acabó ver a De angelis montar una Aprilia.

Motogp traía poca emoción el viernes, pero la caída de Rossi y las consecuencias de la misma (3 huesos de la mano rotos), relanzaron la adrenalina de saber quien del italiano o el español Pedrosa, acabaría sub-campeón del mundo. Sin tener nada claro si podría aguantar o no sobre la moto, Rossi demostró una vez mas su espíritu combativo y se alineo en penúltimo lugar de la parrilla. Pedrosa que se hizo con la pole, tenia que ganar la carrera y que Valentino no cogiese ningún punto para proclamarse sub-campeón. Dani hizo lo que tenia que hacer, se puso rápidamente en cabeza adelantando a Stoner y se puso a rodar en solitario sin ser presionado en ningún momento ni por el australiano ni por ningún otro piloto. Dani cruzó la meta con mas de 5 segundos de ventaja sobre Stoner y con mas de 20 sobre Hopkins, pilotos que le acompañaron en el podio. Y mientras Dani hizo lo que debía, Rossi hizo lo propio aguantando el dolor sobre la moto, demostrando pundhonor, remontando posiciones para colocarse 14º lo que le adjudicaba el 2º puesto del mundial, hasta que la que el motor le dijo basta. La yamaha de Rossi rompió motor, dejando el puesto de sub-campeón en manos de Pedrosa. Vaya tela tiene Yamaha, no me imagino el estado de enfado y de rabia que tuvo que tener Valentino, dándolo todo y viendo como una vez mas su M1 no da la talla. En 4º lugar fue para Melandri por delante de Capirossi y de Vermeulen. 7º fue el veterano Barros que se retirara del mundo de la competición casi seguro, 8º puesto para el compañero de box de Dani, Nicky Hayden. 9º fue De puniet que defraudo después de ver sus últimos resultados y cerró la lista de los 10 mejores, Toni Elias. Ha sido un gran premio de despedidas para muchos pilotos. Se acabó Checa en motogp, se acabó para Barros que dice adiós a la competición, se acabó Melandri sobre una Honda, se acabó Capirossi y su amor por Ducati, se acabó Hopkins y su relación de 5 temporadas con Suzuki, se acabó De puniet sobre la moto verde, se acabó Nakano en Konica Minolta, se acabó Elias tendrá una moto decente, se acabó la lucha en inferioridad neumática para Guintoli, se acabó para Edwards de ser el conejillo de india de Rossi, se acabó para Tamada correr en motogp, se acabó hace semanas para Hoffman.

SE ACABÓ PARA MI ABURRIRME VIENDO MOTOGP (O ESO ESPERO).

Lorenzo Bicampeón

Voy a permitirme empezar por 250cc. ya que Sepang a resultado ser el G.P. donde Lorenzo se a coronado por 2º año consecutivo, como campeón del mundo de la categoría. Jorge empezó la carrera a verlas venir, se situó 3º, teniendo por delante a Dovizioso y Kallio. En la 3ª vuelta la ventaja de Andrea sobre Jorge era casi de 3 segundos y parecía que se escaparía en solitario. En ese momento Lorenzo comenzó a estrujar el acelerador y fue reduciendo la distancia hasta llegar a ponerse líder en la undécima vuelta. Lorenzo a partir de ese momento intento escaparse en solitario, cosa que no pudo hacer ya que el siempre correoso Dovizioso, se mantenía pegadito a su rueda. Casi al final de la carrera y con un grupo ya formado por 5 pilotos, Jorge pensó con la cabeza ante los continuos ataques de sus rivales. Se colocó al fondo de ese grupo, para no estar en la pelea y arriesgar una caída, único resultado posible ya para no quedar campeón. Y no se equivocaba Jorge que vio como en el penúltimo giro, Kallio mandaba al suelo a Dovizioso en un alarde de fogosidad por parte del finlandés. Aoyama que había remontado y estaba en el grupo se hizo con la victoria, seguido de Barbera y Lorenzo entro 3º, subiendo al podio y coronándose bicampeon de 250cc. Por detrás de Jorge cruzaron la meta, Kallio, Luthi, Simon, Locatelli, Simoncelli, Takahashi y Aleix Espargaro completaron el top ten. 1ª vez que

Aleix se mete en los diez primeros y eso que desde hace ya unos cuantos GPs ya no tiene la mejor moto de su box. Por su parte Bautista salió bien en las primeras vueltas, se encontraba cómodo detrás de Lorenzo pero su moto tuvo problemas mecánicos que le obligaron a abandonar. Misma suerte corrió su compañero de equipo De angelis, que desde que se ha oficializado su pase a motogp, ha desaparecido de las posiciones delanteras de la categoría. Pura coincidencia?

Una hora y cuarto antes de la salida del cuarto de litro, lo hicieron los de la categoría pequeña. Talmacsi no dejo opción ninguna a ningún piloto, se puso líder en el primer giro y no abandono esa posición hasta cruzar la linea de meta en solitario. Por su parte Faubel, rival de Gabor para el titulo, tuvo que verse las con Koyama, Olive, Corsi y Pasini durante la carrera. Hector llegó a estar 5º, posición que le dejaba con muy pocas opciones de titulo para Valencia. Especialmente dura fue la pelea con Olive, con quien se pasaron y repasaron en multitud de ocasiones, algunas al limite de acabar por los suelos los pilotos. Finalmente Faubel llego 3º por detrás de Koyama y delante de Olive y Gadea. Pesek 6º seguido de Corsi, Pasini, Smith y Masbou que cerraba el top diez, es la mejor actuación de Alexis, empatando el resultado de Qatar donde también llego décimo. Por su parte, uno de mis pilotos favoritos, Pol Espargaro que salia desde la 4ª posición de la parrilla, hizo un arranque fabuloso, llegando a la 1ª curva por delante del resto, pero se coló, llegó pasado y le pasaron todos los pilotos, que a la postre se jugarián el podio. Pol hizo su carrera en solitario, cuando consiguió engancharse al grupo delantero a 4 vueltas para el final y rodando en 8ª posición a solo 1 segundo de la cabeza del grupo perseguidor (Olive 2º), Pol se fue al suelo justo en el momento en que se colocaba 7º. Lastima porque de no ser por el error en la 1ª curva, estoy convencido que Espargaro se habría jugado como mínimo el podio. Después de Sepang, Faubel tiene claro que para proclamarse campeón deberá ganar en Valencia y esperar que Talmacsi quede 4º como máximo, resultado que ya se ha producido tanto en Mugelo como en Brno, pero que sera muy difícil que se repita. A día de hoy Talmacsi tiene un 70% del titulo en el bolsillo.

Motogp arranco con Pedrosa en la pole, pero el de Castellar del valles no llegó a mandar en ningún momento la prueba. Stoner se puso 1º desde el inicio y así siguió hasta el final. Pero no fue uno de los paseos triunfales a los que el australiano nos tiene acostumbrado ultimamente. Su maxima diferencia con su perseguidor fue de 2,054, aunque en ningún momento fue realmente acosado por ningún piloto y dio la sensación de controlar la carrera de cabo a rabo. La pelea por el 2º puesto la protagonizaron Pedrosa, Melandri y De puniet, aunque el francés nunca llego a inquietar del todo a los demás, si estuvo toda la carrera sin dejar que la relajación se amparara de Dani y de Marco. Finalmente fue Melandri quien subió al 2º cajón del podio, dejando la 3ª posición para Pedrosa. De puniet acabó 4º y Rossi quien salia desde la 9ª posición de parrilla, llegó 5º por delante de Elias, Vermeulen, Hopkins, Hayden y Edwards. A resaltar la 13ª posición conseguida por el piloto japones Aoki, 3ª Suzuki para esta ocasión. Checa quedó 14º y esperemos que se pueda despedir delante de su afición en cheste con un mejor resultado que el obtenido hoy. Mención especial merece West. El piloto Kawasaki rodando en 5º lugar y acercándose a los de delante, fue obligado a pasar por boxes al hacer un error en la salida. En esta ocasión no fue una mala salida la que le penalizo sino que se coloco en el lugar inadecuado en la parrilla. Lastima porque se le veía con ganas de hacer algo grande en esta carrera. Aún así después de pasar por boxes volvió a pisto penúltimo solo por delante de Kurtis y consiguió remontar hasta la decimoquinta posición y arañando un punto mas para su casillero.

Phillip Island

El mundial después de su paso por Australia, se ha puesto al rojo vivo.

Al rojo vivo a quedado la categoría de 125cc. que ve como Faubel le recorta 8 puntos al líder Talmacsi, y se queda a tan solo uno, a falta de 2 pruebas para la conclusion de la temporada. Vimos una carrera madrugadora ó trasnochadora según para quien, muy emocionante. Con un grupo de cabeza formado por 9 pilotos, que no pararon de intercambiar posiciones a lo largo de toda la prueba. A falta de una vuelta, Faubel era líder por delante de Pesek y Olive. Talmacsi se encontraba encerrado al fondo del grupo, sin poder reaccionar y temiendo por su liderato del mundial. En la ultima vuelta fue Pesek quien tomo la cabeza, consiguiendo una pequeña ventaja pero suficiente para cruzar la linea de meta en 1ª posición, sin dar opciones de rebufo a sus perseguidores. Olive cruzo 2º por delante de Faubel. Detrás llegarían Corsi, Rabat y Koyama. 8º fue Talmacsi, justo detrás de Pasini y delante de Gadea. El húngaro cosecho su peor resultado de la temporada (octavo) pero fue suficiente para mantener el liderato del mundial por 1 puntito, sobre el español Faubel, que ya no tendrá la necesidad imperiosa de meter rivales entre el y Gabor para adjudicarse el mundial. Le bastara acabar las 2 carreras por delante de Talmacsi para ver su sueño echo realidad, así como el de su jefe de equipo Aspar, que no es otro que de ver a un valenciano proclamarse campeón del mundo con su team.

En 250cc. mas que rojo seria negro, así es como lo tiene el italiano Dovizioso para impedir que Lorenzo se proclame bicampeón de la categoría. Después de la demostración de poderío que hizo Jorge, creo que ya nadie puede dudar de su superioridad. Lorenzo fue capaz de cruzar la meta con mas de 19 segundos de ventaja sobre el segundo, que no fue otro que el también español Bautista. Alvaro ha conseguido imponerse en una dura pugna con Dovizioso, y afianza su 4ª posicion en el mundial. Por su parte el italiano retrasa el alirón de Lorenzo 3 semanas, hasta que lleguen a malasia. Ahí en Sepang, bastara que Jorge cruce la meta en undécima posición para hacerse con su 2º cetro. 4º fue Aoyama sobre su KTM, seguido de Luthi y simon. Simoncelli llego 7º, el hermano Aoyama (Shuhei) 8º, De angelis quien ya se ha descolgado por completo de la lucha por el titulo 9º y Takahashi completaron el top ten. Dos pilotos habituales a las posiciones delanteras, no pudieron acabar la carrera. Por un lado Barbera tuvo que abandonar antes de completar la 1ª vuelta por problemas mecánicos y por otro Kallio quien no pudo completar la 2º vuelta al protagonizar una espectacular caída cuando rodaba en el pelotón delantero.

En Motogp ya estaba todo decidido pero quedaba por ver si los rivales de Stoner le amargarián la carrera de casa. No pudo ser, el único piloto que parecía que podía seguir el ritmo del australiano fue Hayden, quien se vio obligado a retirarse tras un problema mecánico, después de rodar media carrera tras Casey. Capirossi llego 2º por delante de Rossi. Ambos italianos protagonizaron un intenso duelo hasta pocas vueltas del final, momento en el que Loris se deshizo de Valentino. 4º llegó Pedrosa, después de haber realizado la pole, se vio rápidamente superado por Stoner, tuvo algún duelo con varios pilotos, pero no pudo seguir la estela de los que le pasaron. El casi retirado brasileño fue 5º por delante del francés De puniet y de los 2 pilotos Suzuki, Hopkins y vermeulen. Edwards cruzo la linea en 9ª posición por delante de Melandri. Carlos checa fue undécimo y Elias solo pudo conseguir 1 punto en este GP. Aparte de Hayden hubo otro piloto que no consiguió acabar la carrera, fue el sustituto de Hoffman, Chaz Davies.

Rojo, rojo ducati campeones por marca y equipo en Australia, rojo se pondrá Rossi de ver que el campeón del mundo acabará la temporada casi seguro con mas de 100 puntos de ventaja sobre él. Rojo Fortuna, el patrocinador de Lorenzo futuro bicampeón, rojo Pesek que consiguió su 2ª victoria de la temporada y de su carrera.

Motegi coronó a Stoner

Motegi a resultado ser el circuito donde finalmente Casey Stoner se ha proclamado CAMPEÓN DEL MUNDO MOTOGP 2007. El australiano ha cruzado la meta en 6ª posición, su peor resultado del año pero suficiente para obtener el titulo ya que Rossi llegó el 13º. La carrera fue declarada con lluvia, West quien salia 6º se puso enseguida en cabeza y parecía que podía ser su día, pero se adelanto en la salida y fue obligado a pasar por boxes. Melandri lideraría la prueba de la vuelta 5 hasta la 13, seguido de Stoner y Rossi. La pista fue secándose y la actividad en boxes para preparar la 2ª moto para seco era frenética. En estas circunstancias el mas listo fue Capirossi que hizo el cambio en el momento oportuno, lo que le permitió remontar y hacerse con la victoria. El francés De puniet llego 2º y consigue de esta manera su 1º podio en la categoría máxima. Toni Elias subió al 3º peldaño del podio, el manresano fue de los primeros en cambiar de moto, con lo que pudo ir remontando hasta conseguir su retorno a un podio. Muy buena carrera del también francés Guintoli que acabo 4º y eso que calza Dunlop. Pedrosa termino por los suelos justo cuando se decidía a entrar en boxes para efectuar el cambio de moto, en ese momento de la carrera habiendo entrado ya casi todos los pilotos a coger la 2ª moto, estaba 2º por detrás de Rossi. El italiano hizo el cambio en la vuelta 15 pero volvió a entrar por segunda vez una vuelta mas tarde por boxes, ya que no podía controlar la moto en las curvas y pensaba que había algo fuera de sitio. Cuando volvió a pista lo hizo en 15º lugar y con Stoner 5º ya era demasiado tarde para intentar retrasar el alirón del australiano. Al menos le queda el consuelo a Rossi de ver su nombre en la camiseta de CAMPEÓN DEL MUNDO 2007 de Stoner donde nombra a sus héroes, haciendo referencia entre otros a Valentino.

La categoría de 250cc. vio la primera victoria del finlandés Mika
Kallio. El segundo puesto fue para Dovizioso quien estuvo buena parte de la carrera luchando con Kallio y el otro piloto KTM Aoyama, por la victoria. Pero el japones se fue al suelo a 2 vueltas del final, con lo que dejaba el 2º puesto para Andrea. El 3º peldaño fue a para a manos de Barbera, quien consigue su 4º podio del año, 2 en los últimos 3 GPs. 4º entró el piloto local Takahashi seguido de De angelis. Julian Simon terminaría 6º y Simoncelli 7º seguidos por los 2 hermanos Aoyama, 9º para el de KTM que pudo volver a pista y 10º el de Honda. Lorenzo llegó 11º y no pudo en ningún momento estar con el grupo delantero, siendo su mejor posición la conseguida en su 1ª vuelta cuando pasó 7º por la linea de meta. Hoy Andrea Dovizioso ha recortado un buen puñado de puntos a Lorenzo, se encuentra actualmente a 36 del español y ha abierto un hueco de 18 puntos con respecto al 3º De angelis. Quedan 3 carreras y Jorge Lorenzo tiene aun un buen colchón de puntos pero no se puede despistar y dejar que Dovizioso se ilusione demasiado, no vaya a ser que el italiano le de un buen susto.

Pasini ha conseguido su 4ª victoria de la temporada en 125cc. El italiano a dominado de cabo a rabo la carrera sin llegar a estar realmente inquietado en ningún momento. Talmacsi llegó 2º y se afianza un poquito mas como líder del mundial por delante del español Faubel, quien llegó tras el, consiguiendo minimizar los daños. Son ahora 9 puntos a falta de 3 grandes premios los que tiene Gabor de ventaja sobre Hector. 4º llegó Di meglio después de llegar a rodar 3º y acercarse mucho a los 2 primeros, pero se fue al suelo, retomando la carrera por detrás de Faubel. Joan Olive consigue otra buena carrera al llegar 5º, seguido de Corsi y Pablo Nieto. Este ultimo consiguió su mejor resultado despues del 6º puesto conseguido en Jerez, pero esa carrera ya quedaba muy atrás, cosechando decepciones unas tras otras desde entonces. Gadea se cayó cuando rodaba 4º en la vuelta 6 y retomó la pista llegando a estar 21º haciendo una magnifica remontada para acabar 8º. Pol Esparagaro abandonó a 4 vueltas del final cuando era 8º ya que se cayó y no pudo reemprender la marcha. Mención especial merece el piloto Michael Ranseder quien se fracturo el pie el sábado por la mañana. Aun así el bravo piloto austriaco pudo clasificarse el 28º de la parrilla y corriendo en esas condiciones ha remontado hasta la 9º posición, increíble la pasta de la que están hechos ciertos pilotos.

Estoril no fue decisivo.

Ayer asistimos a tres auténticos carrerones. Carreras de las que hacen afición. En la mas pequeña de las categorías, todo parecía indicar que seria otra victoria de Pasini, pero este se cayó una vez ya había conseguido abrir un hueco con sus perseguidores. Momento que aprovecharon Corsi, Faubel y Talmacsi para tomar la delantera de la carrera. Por detrás Olive tiraba de PolEspargaro hasta que consiguieron contactar con el grupo delantero. Fue entonces cuando vimos el desparpajo y la gran calidad que atesora el pequeño Espargaro. Pol mando la carrera durante 5 vueltas por delante de pilotos mucho mas experimentados que él, pero el genial piloto español no se arrugo en ningún momento. A 3 vueltas del final le paso faubel, y a la siguiente Talmacsi, pero no se aminoro delante de ellos en ningún momento y aguanto las embestidas del siempre correoso Corsi y de Olive. En la ultima vuelta Gabor se puso 1º, y cuando parecía que iba a ganar Hector lo adelanto justo antes de cruzar la linea de meta. Finalmente Pol subió al 3º lugar del cajón, fantástico fin de semana para el de Granollers. 4º llego Corsi y pegado a el entro Joan. 6º fue Bradl en una excelente carrera para el alemán, delante de Koyama y de Pasini quien reemprendió la marcha en 13º lugar y mostró una vez mas que era quien tenia mejor ritmo de todos, remontando hasta la 8º posición. Con este resultado la lucha para el titulo queda todavía mas abierta ya que Faubel le ha recortado 5 puntos a Talmacsi y se encuentra a tan solo otros 5 del Húngaro.

En dos y medio esperábamos ver una lucha entre Dovizioso y Lorenzo pero la alegría a venido del piloto de Talavera Alvaro Bautista. Alvaro salia 6º pero una muy mala salida le hizo pasar por linea de meta en la 1ª vuelta en una penosa 12ª posición. Lejos de ponerse nervioso, Bautista demostró que los buenos resultados cosechados a principio de temporada y que ultimamente le eran algo esquivos, no habían sido fruto de la casualidad. En el 8º giro, ya se encontraba 3º por detrás de Dovizioso y Lorenzo. En la vuelta 16 adelanto a los 2 y ya no soltaría mas la 1ª posición hasta cruzar la meta 10 giros mas tarde. Dovizioso fue incapaz de seguir el ritmo de Alvaro y Jorge sacando la calculadora pensando en el titulo, dio por bueno que Dovizioso le recortara tan solo 4 puntos. 4º entro Luthi, quien esta consiguiendo buenos resultados en estas ultimas carreras y por detrás Barbera y De angelis. En el duelo de pilotos Blusens, otra vez Espargaro se llevo la mejor parte entrando 12º. Su compañero Vazquez no paso de la 3ª vuelta. Ninguna de las KTM consiguió cruzar la linea de meta, una pena para los hombres de Bartol, ultimamente se habían acostumbrados a luchar por el podio.

Todos estábamos cruzando los dedos para no aburrirnos con el motogp, y vaya si sirvió de algo. Hemos asistido a la que seguramente a unas de las mejores carreras de esta temporada. Había expectación por ver si los Michelin aguantarían todo el GP, lo consiguieron. Por fin hemos visto lucha, adelantamientos, garra. Máxima igualdad dentro de los 10 primeros clasificados en cuanto a neumáticos se refiere, 5 para los franceses y otros 5 para los japoneses. Stoner tomó la delantera enseguida, pero Pedrosa le fue al acecho, sin dejarlo escapar. Hayden que salia en pole cruzaba la 1ª vuelta en 3ª posición y Rossi 4º. En la 3ª vuelta Rossi paso a Hayden, en la 7ª Pedrosa hacia lo propio con Stoner y se colocaba líder, 2 giros mas tarde Rossi se ponía segundo por delante del australiano. En el décimo giro, el italiano se puso en cabeza y intento irse pero Pedrosa no lo consentía y seguía la estela del italiano. Desde la vuelta 17 a la 26 fue Pedrosa quien lidero la carrera y Rossi quien seguía la rueda del español, estudiando cuando y donde daria el achazo y final. Este llego en la penúltima vuelta, abriendo un ligero hueco pero suficiente para cruzar la linea de meta 1º y reencontrarse con la victoria 3 meses después. Tras dani 2º llegó Stoner quien no pudo entrar en la lucha por la victoria en ningún momento, ó sacaría el también como Lorenzo la calculadora? Tras el trio de cabeza llegaron Hayden, Melandri y Hopkins. Buen resultado para los otros dos españoles, Checa y Elias llegando 7º y 8º respectivamente. Lo dicho hoy por fin hemos podido asistir a una carrera de motogp con emoción y no con somnolencia como venia ocurriendo estas ultimas carreras

Habrá que esperar como mínimo un GP mas para ver proclamarse campeón a Stoner.

Estoril, decisivo?

Hoy se disputa el gran premio de Estoril. Para no coincidir con la formula 1 se han cambiado los horarios.

Horarios de carreras:

Domingo 16/09/2007

Warm up 125: 10′40-11′00
Warm up 250: 11′10-11′30
Warm motogp: 11′40-12′05

Carrera 125cc: 13′00 h
Carrera 250cc: 14′15 h
Carrera motogp: 16′00 h

En 125cc. el hombre que saldrá 1º es MattiaPasini, el italiano es un habitual a las poles. por detrás lo harán, Pesek seguido de Corsi y Talmacsi. La sorpresa negativa llega del lado de Faubel que saldrá 8º, tendrá que ponerse las pilas si no quiere que se le escape la lucha por el titulo que se esta jugando con su compañero de equipo Talmacsi. Buena posición de salida para Pol Esparagaro (7º).

En 250cc. el hombre que nos tiene acostumbrados a verlo en las poles ha fallado. Lorenzo saldrá 6º. Ha sido su gran rival Dovizioso quien se ha echo con la primera posición de salida, por delante de Barbera y las 2 Ktm de Kallio y Aoyama. Bautista lo hará en 5º lugar por delante de Jorge, tras ellos saldrán Julian Simon y De angelis. El sanmarines muy probablemente pierda el 2º puesto en la clasificación provisional del mundial, lugar que ocupa con tan solo 1 punto de ventaja sobre Dovizioso.

En motogp, Stoner lo dio todo para hacerse con la que hubiese sido su 5ª pole consecutiva, pero un hambriento Hayden se hizo con ella en su ultimo giro con neumáticos que calificación. Rossisaldrá 3º tras el australiano. Dani Pedrosa lo hará desde la 5ª posición seguido del 2º piloto Yamaha Edwards. La gran sorpresa esta en el 4º lugar obtenido por Tamada. Los progresos constantes de Dunlop están empezando a dar sus frutos y poco a poco van recortando distancias respecto a Michelin, los cuales parece ser que podrán dar guerra hoy a Bridgestone. Al menos eso esperamos los amantes de este deporte, poder volver a ver carreras disputadas, y no el pobre espectáculo que estamos viendo ultimamente.

En motogp podría darse el caso que Stoner sentenciara el titulo si el australiano gana y rossi no se mete en los 5 primeros puestos. En 250cc. si Lorenzo consigue arañar unos puntos a De angelis y Dovizioso, la ventaja actual de 54 puntos se vería aumentada y podría resultar decisiva. En 125cc. Faubel tiene que remontar si no quiere dejar el titulo al alcance de Talmacsi.

Directos hacia el titulo.

En misano se esperaba con ahinco la carrera de motogp, queríamos ver como reaccionarían los pilotos sobre un nuevo trazado. Pues fue mas de lo mismo. Otra vez una carrera aburrida y llegando los pilotos a cruzar la meta distanciados por unos cuantos segundos unos de otros. Esta vez fue la mala suerte la que nos privo de ver de lo que eran capaces Pedrosa y Rossi. El español fue embestido por De puniet en la segunda curva, teniendo que abandonar ambos y relegando al ultimo puesto a Hayden quien pudo salvar la caída de milagro. El italiano Rossi fue su moto la que le abandono, rotura de motor. Con este panorama Stoner hizo su carrera en solitario hasta la meta. Detrás las 2 Suzukis de Vermeulen y Hopkins copaban el resto del podio. Un mermado Melandri acabo 4º por delante de Capirossi. Tras el italiano de Ducati llegó el español Checa, quien fue el mejor piloto Michelin, gran fin de semana para Carlos.

En 250 casi vivimos lo mismo, es decir el máximo aspirante a líder del mundial, el italiano Dovizioso abandono por culpa de su moto, cuando después de mandar en carrera durante unas vueltas, entro en constante pelea con Lorenzo. A partir de entonces fue un paseo hasta la meta para Jorge. Segundo llegaba Aoyama, después de desacer-se de su compañero de equipo Kallio que se fue al suelo cuando luchaba por el 2º puesto. Con la caída del de KTM, fue Barbera quien se hizo con la 3ª plaza del cajón, llegando por delante de Luthi y De angelis. Bautista después de caerse cuando peleaba por el 3º puesto, pudo retomar la carrera y acabar 8º, haciendo una de sus típicas remontadas.

En 125, Pasini tomo la delantera y llego 1º a meta sin demasiada oposición. En el grupo perseguidor hubo de todo, varios pilotos se pasaban, llegando a tocarse en mas de una ocasión. Este grupo estaba formado por Pesek, Corsi, Faubel y Talmacsi. Fue el checo Pesek el 1º en dejar el grupo, yéndose al suelo a pocas vueltas del final. A 2 vueltas para el termino de la carrera, sucedió lo que nadie salvo el húngaro quería. En una curva Corsi se iba largo, Faubel intento meterse por el interior pero Talmacsi se le adelanto, el español tuvo que variar la trazada, impactando con la rueda de Corsi, besando el asfalto los 2 y dejando vía libre para que Talmacsi subiese l 2º peldaño del cajón, y recuperara el liderato del mundial. Con todo esta fue Koyama que ya no tenia opciones ninguna de podio, quien se encontró con el regalo de poder subir al cajón. Detrás llegaron Gadea, seguido de Espargaro. Muy buen fin de semana el de Pol, solo le falta poder clasificarse mas arriba, para poder pelear por la victoria.

Directos a por el titulo van Stoner y Lorenzo, menos mal que queda la categoría pequeña donde aún hay emoción.

Misano

Mañana se disputa el gran premio de san marino, el mismo lugar donde hace ya 14 años Rayney tuvo un desgraciado accidente, que le dejó sentado en una silla de ruedas. Quitado del mundial desde entonces por problemas en la seguridad, Misano vuelve con alguna modificación, cambiando el sentido de giro y con diluvio incluido. Después de la mañana del viernes donde los pilotos tuvieron su primer contacto con la pista, sobre el medio día cayó tanta agua sobre el circuito que se tuvieron que suspender las sesiones de la tarde, relegándolas para esta mañana.

Hoy el cielo ha sido clemente y hemos podido disfrutar de unas calificaciones sin ningún incidente, salvo la caída espectacular de Melandri al principio de los entrenamientos libres de esta mañana. En lo puramente deportivo, las poles han ido a parar a los de casi siempre en las 2 categorías superiores, Stoner ha conseguido su 5ª del año (4 consecutivas) y Lorenzo su 8ª de la temporada. En 125 ha sido el checo Pesek quien ha logrado su primera pole del año, a tan solo 3 milésimas por delante de Faubel y 11 sobre Pasini. El húngaro Talmacsi cerrará la 1ª fila.

En el cuarto de litro, los acompañantes de Lorenzo en 1ª fila serán, el italiano Dovizioso (correoso como siempre), Barbera (a ver si nos da una alegría) y Aoyama (KTM esta resurgiendo). Pobre actuación la del único piloto local De angelis que solo ha podido clasificarse décimo.

En motogp Rossi tenia la pole casi en el bolsillo, pero la ultima vuelta de Stoner se la arrebato. Con ellos saldrá en la delantera de la parrilla Hayden. Pedrosa lo hará desde la ultima posición de la 2ª fila, a mas de medio segundo de la cabeza. Para Dani seria importante como mínimo acabar por delante de su compañero de equipo, cosa que ultimamente no esta consiguiendo.

Stoner campeón !

Después de hacerse con la pole, machacar a sus rivales en entrenamiento, Casey ha demostrado una vez mas que no hay quien pueda este año con su Ducati. Como en Laguna Seca, se ha paseado por Brno, solo seguido en el inicio de la carrera por Hopkins. A este chaval, si una desgracia no lo impide, ya se le puede dar el titulo. Se esperaba con ansias la reacción de Yamaha, pero está sigue siendo la peor moto de la parrilla, y claro en esas condiciones es imposible para Rossi, acercarse a las posiciones delanteras. El italiano ha quedado 7º, y ve su diferencia respecto al australiano aumentar hasta los 60 puntos. Quien parece haber mejorado algo es Honda que consiguió meter sus 2 motos en 3ª y 4ª posición, pero muy lejos también de la cabeza de carrera, esa mejoría es insuficiente. Hopkins llego 2º y se tiene que estar planteando si su elección de ir a Kawasaki en 2008 es acertada, porque las Suzukis están consiguiendo muy buenos resultados estas ultimas carreras. Hayden que por 3ª vez tenia el mismo material que Pedrosa, quedo otra vez por delante de su compañero de equipo, relegando este a la 4ª posición.

Mención aparte merece Elias, que demostró tener un gran valor y aguanto toda la carrera sobre la moto, mermado físicamente por su reciente operación, acabando en una meritoria undécima posición.

Creo que se puede decir ya bien alto STONER CAMPEÓN.

Y si en Motogp el dominio de Stoner esta claro, en 250 no lo es menos el de Lorenzo, que lidero toda la carrera con dovizioso pegado a el, hasta que el mallorquín decidió poner tierra de por medio, y se fue distanciando hasta cruzar la meta con 7,7 segundos de ventaja sobre el italiano. 3º llego Kallio sobre su Ktm, después de desacerse de De angelis, enviando a este ultimo a besar el asfalto checo. El sanmarinense pudo levantarse y seguir para cruzar la linea de meta el undécimo. Barbera, Bautista y Aoyama estuvieron toda la carrera en grupo, peleando por la 4ª posición, y llegaron en ese mismo orden. Destacar el grave accidente que sufrió el japones Sekigushi mientras se corría el warm up. El japones se encontró con la moto de Simoncelli en medio de la pista después de que el italiano cayera y levantara una capa de polvo que impidió a Sekigushi ver la moto y impactar brutalmente contra ella.

Faubel vuelve a tomar el liderato del mundial. Y eso que parecía que el triunfo se lo disputarían Talmacsi y passini quienes se habían marchado del grupo. Gadea tiró de los perseguidores y consiguió contactar con la cabeza de carrera, juntando un grupo de 5 pilotos para disputarse el triunfo a 3 vueltas para el final. En esa misma vuelta y cuando parecía que tenia todo controlado, Gadea se fue al suelo, lastima pues tenia mejor ritmo que los demás. La ultima vuelta fue de infarto Talmacsi adelanto a Faubel para tomar la cabeza pero el valenciano se la devolvió enseguida, momento que aprovecho también Passini para pasar al húngaro. unas curvas después seria Pesek, el piloto local quien adelantaría a Gabor. Los 25 puntos conseguidos por la victoria, permite a Faubel retomar el liderato, y el echo de meterse Passini y Pesek por delante de Talmacsi, hace que Hector tenga ahora mismo una ventaja de 10 puntos en la clasificación provisional. Esta categoría esta siendo la mas divertida de ver y la mas apasionante del mundial. De aquí al final de temporada se decidirá el campeón entre 2 de los 3 pilotos del team Aspar.

Llega lo bueno.

Después del parón veraniego y con el tema de los neumáticos aún coleando, este próximo fin de semana vuelve la competición en Brno.

A continuación expondré de forma muy breve, varias noticias interesantes que han sucedido desde Laguna Seca, que no he podido comentar por estar de vacaciones, como los pilotos, jeje.

* Yamaha ha echo oficial el fichaje de Lorenzo para 2008. Queda por saber si sera compañero de equipo de Rossi (contrario a está opción) ó si harán un equipo oficial paralelo.

* Checa tiene una oferta de Ducati como piloto probador y esta en conversaciones con Kawasaki para pilotar su 3ª moto, en caso de que la marca verde la ponga sobre el asfalto la temporada que viene.

* Ben Spies ha declarado que para la temporada 2009 estará en motogp sobre una Suzuki.

* Toseland actual líder del mundiál SBK, ha fichado por Yamaha Tech3.

* Hacienda investiga a Rossi y le reclama la cantidad de 112 millones de euros.

* El piloto español Ivan Silva reemplazara a Hoffman en Brno.

* Dunlop no se rinde, esta conversando con los equipos satélites Honda, para calzar alguno de ellos en 2008. Aunque sus prestaciones dejen mucho que desear todavía, sería un buen patrocinador para cualquier equipo. Además no haría pagar por sus servicios. Michelin cobra 1 millon por temporada.

* Yamaha y Fiat han lanzado un concurso publico para elegir el deseño que lucirán las M1 en Cheste.

* D’antin no cuenta con Hoffman para el próximo año. Barros seguirá pero el segundo piloto saldrá de la tripleta Dovizioso, De angelis y Ahoyama, pilotos que están conversando con D’antin.

* Andrea Iannone piloto del mundiál 125cc. ha sido acusado de intento de incendio criminal, daños y amenazas en publico. El piloto italiano no se tomó muy bien que no le dejarán entrar en un local, y volvió para meterle fuego. Fue detenido in-fraganti.

Espero no haber olvidado ninguna noticia importante.