Según publica el diario as, la FIA a abierto una discreta investigación para saber lo que le pasó al bicampeón en la sesión de clasificación del sábado en el circuito de Shaghai.

fia_logo1.png

Max Mosley presidente de la FIA ha decidido abrir la investigación después de que Fernando Alonso se quejara de que tanta diferencia con un mismo coche no podía ser. Ahora mismo han analizado los datos de las presiones de los neumáticos y de los 10 juegos que tenía Fernando para el GP de China dos estaban con las presiones alteradas. Normalente la presión que tiene que tener el neumático es de unas 0.2 libras mientras que estos dos juegos pasaban las 1.5 libras, una bestialidad, además se da la “casualidad” de que fueron los dos juegos que el bicampeón tuvo que poner en la Q3 de la sesión de clasificación. Además también se han mandado a inglaterra para que se examinen las mantas que hacen que se caliente los neumáticos, ya que puede ser que también las calentaran en exceso y si a eso le sumas la mala presión eso hace que los neumáticos se degraden demasiado.

Por eso cuando Fernando Alonso fue a hacer su vuelta buena es como si llevara dadas 10 vueltas con esos neumáticos y el agarre que te dan los neumáticos nuevos no lo tenía. Alonso declaró que las vueltas habían sido las dos muy buenas y que no entendía el tiempo.

Da la “casualidad” que los neumáticos de Lewis no estaban alteradas la presiones, estaba perfectas. Parece ser que el resultado de la investigación se sabrá en Brasil.

Por lo menos así vemos como la FIA cumple su palabra de llevar a McLaren-Mercedes bien vigilada para que no perjudiquen a Fernando Alonso en la lucha por el campeonato del Mundo de pilotos. Eso declaró Max Mosley y por ahora lo está cumpliendo, otra cosa es que luego hagan algo pero por lo menos han abierto una investigación.

También te puede interesar:

votar Tags: , , , , , , , , ,