GP DE FRANCIA (15-16-17 MAYO)

Poco podía durar la sequía. Y es que el mundial de motociclismo, debe haberse portado muy mal con el dios de la lluvia de todas las religiones, como poco…

Por suerte, este Gran Premio, aunque en mojado (y bien mojado), nos ha dejado un buenísimo sabor de boca). De Francia salen en todas las categorías lideres españoles. En 125 Julían Simón protagonizó una carrera frenética en la que el piloto consiguió distanciarse la friolera de 29 segundos del segundo. Segundo fue Folger y tercero Sergio Gadea, que protagonizó su segundo podio de la temporada. En 250, Bautista fue cuarto, pero aún así, consiguió continuar con su liderato. Esta carrera la ganó Marco Simoncelli. Y el podio lo completaron Héctor Faubel y Locatelli. En la categoría Reina, Lorenzo falto de miedo hizo de las suyas, la carrera fue declarada en mojado, pero a partir de la 2/3 vuelta las tornas cambiaron, se creó un carril seco que obligó a los pilotos a pasar por boxes y cambiar las motos. Valentino Rossi, Dani Pedrosa y Marco Melandri fueron los primeros en cambiar de moto.

Carrera de Valentino Rossi (16º en carrera):

Ese no era el día del italiano, hasta 4 veces tuvo que pasar por boxes:

1ª entradaà Primer cambio de moto, de neumáticos para mojado a neumáticos para seco.

2ª entradaà En la segunda curva después del cambio de moto, cayó. Y tubo que volver a coger la moto anterior.

3ª entradaà Penalización por sobrepasar los 60km/h permitidos en pit lane.

4ª entradaà Después de que la moto con reglajes para carrera en seco fuera reparada, Rossi se vió en la necesidad de entrar para cambiar de moto…otra vez.

Carrera de Dani Pedrosa (3º en carrera):

Justo por detrás de Valentino, Pedrosa cuando rodaba sexto decidió entrar en boxes a cambiar de moto. Con la entrada en boxes, Dani se puso en 15º posición. Remonto 2/3 posiciones mediante adelantamientos. Poco a poco los pilotos fueron entrando en boxes, con lo que Pedrosa estaba 6º de nuevo. Capirosi que rodaba en 4 posición cayó y le regaló una posición. Después de eso vimos como Dani adelantaba magistralmente a Stoner (dicen que tuvo problemas, pero lo cierto es que en apariencia para muchos, el problema vino a raíz del adelantamiento, puede que se sorprendiera ya que por detrás de Dani, Vermeulen también le adelantó). A 8 vueltas para el final la diferencia entre Pedrosa y su compañero de equipo Dovicioso era de 8 segundos altos. Pues bien, a partir de ahí el catalán imprimió un ritmo de carrera im-pre-sio-nan-te. Sólo el solitario Jorge Lorenzo, cabeza de carrera, le hacia la competencia en tiempos…y por milésimas. Tanto fue así que Pedrosa consiguió en la penúltima curva quitarle el tercer puesto a Dovicioso, que viéndose acosado por Dani aumento su ritmo.

Carrera de Marco Melandri (2º):

El año pasado, con Ducatti, este hombre no pudo hacer ni un solo podio y este año en la cuarta carrera con su Hayate (Kawasaki) consiguió ser segundo. De seguro que en Motegi le veremos de verde, en vez del negro que ahora visten él y su moto.

Carrera de Jorge Lorenzo (primero):

Consiguió ganar ¡Y de qué manera! Ayer Lorenzo se licenció en estrategia. Mientras en su pizarra le indicaban insistidamente que debía entrar en boxes, el seguía y seguía rodando con los sleeps de mojado. Hasta que lo consideró oportuno, cuando ya tenía una clara ventaja sobre el segundo (en ese momento Elías que también tenía que entrar en boxes). Por lo que consiguió salir de Boxes primero, y del GP líder, a un punto de los empatados Valentino y Casey y a 9 de Pedrosa. El mundial está más apretado que nunca. ¡ESTO ES LO QUE QUERIAMOS VER!