El domingo 29 de agosto se disputará  la décimo tercera jornada del calendario en el Circuito de Spa-Francorchamps, correspondientes al GP de Bélgica, una pista algo cambiante en cuanto a sus condiciones climáticas. Su ingeniería nos permite observar un elevado número de adelantamientos, se trata de un trazado que posee gran aceptación por parte de los pilotos y la aficción del Gran Circo.

Giro 3D a la pista:

Características:

Recorrido total: 308,052 km
Recorrido por vuelta: 7,004 km
Número de giros: 44
Número de curvas: 15
Velocidad máxima: 320 Km/h
Carga aerodinámica: Baja
Desgaste de frenos: Bajo
Desgaste neumáticos: Medio-Bajo
Agarre: Medio

Fuente: Allianz / YouTube

Los motores de los monoplazas comenzaron a rugir en la cuidad de Sao Paulo, se trata de un circuito en el cual los monoplazas pueden desarrollar grandes velocidades en determinados tramos. En este circuito se puede aprovechar al máximo la potencia del motor, pero con ciertos cuidados, por otro lado, se trata de una pista  exigente para los pilotos. Ya que la misma posee ciertas curvas, como la “S” de Senna, donde la concentración es fundamental.

En el siguiente video podemos observar un giro virtual al circuito sudamericano:

Características principales del autódromo brasileño:

Distancia a recorrer por giro: 4,309 km
Número de vueltas totales: 71
Distancia total: 305.939 km
Curvas totales: 13 (9 a la izquierda y 4 a la derecha)
Velocidad máxima alcanzada: 325 Km/h
Deterioro de los neumáticos: medio
Desgaste de los frenos: alto

El podio 2008 estuvo integrado por:

1) Felipe Massa – Ferrari
2) Fernando Alonso – Renault F1
3) Kimi Raikkonen – Ferrari

Fuente: YouTube / Allianz

En un poco más de 48 horas los motores de los monoplazas comenzarán a rugir en la cuidad de Suzuka, se trata de un circuito en el cual los monoplazas pueden desarrollar grandes velocidades en determinados tramos. Cabe destacar que el nivel de concentración juega un papel muy importante, ya que este trazado también posee importantes curvas.  En este circuito se puede aprovechar al máximo la potencia del motor, pero con ciertos cuidados, por otro lado, se trata de un a pista muy exigente para los pilotos.

En el siguiente video podemos observar un giro virtual al circuito nipón:

Características principales del autódromo japonés:

Distancia a recorrer por giro: 5,821 km
Número de vueltas totales: 53
Distancia total: 307.573 km
Curvas totales: 21 (10 a la izquierda y 11 a la derecha)
Velocidad máxima alcanzada: 330 Km/h
Deterioro de los neumáticos: alto
Desgaste de los frenos: alto

El podio 2006 estuvo integrado por:

1) Fernando Alonso – Renault F1
2) Felipe Massa – Ferrari
3) Giancarlo Fisichella – Renault F1

Fuente: YouTube / Allianz

El viernes 28 de agosto se iniciarán los entrenamientos libres en el Circuito de Spa-Francorchamps, correspondientes al GP de Bélgica, una pista algo cambiante en cuanto a sus condiciones climáticas. Su ingeniería nos permite observar un elevado número de adelantamientos, se trata de un trazado que posee gran aceptación por parte de los pilotos y la aficción del Gran Circo.

Giro 3D a la pista:

Características:

Recorrido total: 308,052 km
Recorrido por vuelta: 7,004 km
Número de giros: 44
Número de curvas: 15
Velocidad máxima: 320 Km/h

Fuente: YouTube/Allianz

Este fin de semana se llevará a cabo el Gran Premio de Europa, el mismo se desarrolla por segunda vez consecutiva en el Circuito Callejero de Valencia – España. Básicamente se trata de un circuito similar a los americanos, el cual ofrece grandes posibilidades de adelantamientos durante el transcurso de la competición.

Características principales:

Longitud por vueltal: 5.419 metros
Longitud total a recorrer: 308,883 km
Número de Vueltas: 57
Distancia total a recorrer: 306.663 Km
Número de curvas: 25 (izquierda:11) – (derecha:14)
Velocidad máxima: 323 Km/h

Para finalizar quiero destacar que el vencedor en la temporada 2008 fue Felipe Massa, quien actualmente se encuentra recuperándose en su casa de San Pablo de la lesión sufrida el pasado 25 de julio en el GP de Hungría.

Fuente: You Tube – Allianz