Lewis Hamilton saldrá en la “pole” GP Japón 2008, Fuji

El inicio de la sesión fue con la pista mojada en algunos puntos del trazado aunque todos los pilotos han salido con neumáticos de seco. La sorpresa de la Q1 ha sido que el alemás Nick Heidfeld no ha conseguido pasar a la Q2 mientras que su compañero Robert Kúbica no tenía problemas.

En la Q2 el que ha tenido problemas para pasar a la última ronda de la clasificación ha sido Fernando Alonso que en su última vuelta ha conseguido la octava posición. Nelshino Piquet no ha tenido esa suerte y no ha pasasdo a la Q3. Los motores Renault siguen siendo los peores de la parrilla.

En la Q3 ha sido Lewis Hamilton el que le ha quitado a Kimi Raikkonen la primera posición, seguido de Heikki Kovalainen y Fernando Alonso. Felipe Massa ha sido la decepción, ya que sale en la tercera fila aunque podría ir mucho más cargado que los hombres de cabeza e intentar alargar mucho su primera parada.

Fernando Alonso ha conseguido una de sus mejores posiciones en la parrilla se salida esta temporada y esperemos que el Renault tenga el mismo ritmo de carrera que en el GP de Singapur. El equipo Renault ha puesto una reclamación alegando que Lewis Hamilton había entorpecido a Nelshino Piquet en unas de sus vueltas lanzadas pero no ha llegado a nada.

Primeros entrenamientos libres GP de Japón 2008, Fuji

Esta madrugada se han celebrado los primeros entrenamientos libres en los cuales Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido con un tiempo de 1.18.910, seguido de Felipe Massa y Heikki Kovalainen.

Ha sido una primera sesión muy tranquila tan sólo Heidfeld, Rosberg, Coulthard, Massa, Alonso, Piquet y Nakajima han protagonizado unas pocas salidas de pista, pero sin llegar en ningún caso a perder el control del monoplaza.

Kimi Raikkonen ha sido el peor de los cuatro pilotos que está arriba consiguiendo el cuarto puesto por delante de Fernando Alonso, los Renault parece que van bien en este circuito pero no tenemos que esperar un milagro, ya que el ritmo de los McLaren-Mercedes y los Ferrari es superior.

La novedad de este GP de Japón 2008 es que Bridgestone ha apostado por el medio ambiente, por lo tanto ha pintado las ruedas de los monoplazas, tanto las duras como las blandas, con una líneas verdes. Este GP promete por lo que tendremos que madrugar para no perdernos este fantástico espectáculo.

1º Entrenamientos libres Hamilton al frente

En los primeros entrenamientos libres de este nuevo GP de Singapur ha sido el inglés Lewis Hamilton el que ha marcado el mejor tiempo con 1.45.518, seguido de Felipe Massa y Kimi Raikkonen, sin presencia de lluvia.

Para este GP el equipo Renault trae un alerón delantero nuevo que a palabras de Symonds hace que esté por delante de los Toyota, además han incorporado pequeñas mejoras. Este año no es un año normal, ya que durante este tiempo llegado un punto en la temporada donde los equipos veían que no se podía hacer nada más se ponían a desarrollar el nuevo coche y a probar las piezas en GP para ver como se adaptan. Esta temporada eso no es posible por el gran cambio de normativa que hay para la temporada 2009.

Los incidentes sufridos en esta sesión han sido el golpe de Webber en la entrada del túnel que provocó una bandera amarilla y la entrada de la grúa. La siguiente bandera amarilla la provocó Barrichello al chocar con su Honda en unas protecciones. Los Toyota fueron los que más problemas de agarre han tenido y durante toda la sesión han deleitado a los espectadores con varios trompos.

Fernando Alonso ocupó el séptimo lugar, aunque en momentos de la primera sesión de entrenamientos libres marcase el mejor tiempo. Su compañero Piquet consiguió en noveno mejor puesto. El McLaren de Heikki fue cuarto.

Fernando Alonso ha sido multado con 10.000€

Si es que la Fórmula 1 es un mundo aparte, Fernando Alonso ha sido multado con más de millón y medio de las antiguas pesetas, 10.000€, por pisar la línea de entrada al pit-lane. No ha sido el único sancionando este fin de semana, ya que Lewis Hamilton fue multado ayer con 5.000€ por llegar tres minutos tarde a la conferencia de prensa que siempre se organiza los jueves. David Coulthard ha tenido que pagar 2.200€ por exceder el límite de velocidad en el pit-lane.

Con esas tres acciones la FIA se ha embolsado un total de 17.200€, aunque claro comparado con el sueldo de los pilotos no es nada.

Vía | as.com

Los McLaren-Mercedes en primera línea en el GP de Hungría 2008

A las 14:00h daba comienzo la sesión de clasificación del GP de Hugría 2008, que ha finalizado una hora más tarde con la “pole position” de Lewis Hamilton, seguido de Heikki Kovalainen, Felipe Massa y Robert Kúbica.

En la Q1 la sorpresa ha sido que el BMW de Nick Heidfeld no consiguiera clasificarse para la segunda ronda, aunque este asunto ha tenido un poco de polémica, ya que el alemán se encontró con tráfico cuando iba a disputar su vuelta lanzada. Tras finalizar la sesión de clasificación, Sebastien Bourdais ha sido sancionado con cinco puestos en la parrilla por haber sido un obstáculo aunque Nick sólo recuperará una posición.

En la Q2 todo ha ocurrido sin incidentes, en los últimos segundos Nelson Piquet ha conseguido pasar a la Q3, mientras Fernando Alonso esperaba en el box relajado, aunque tan sólo tenía el octavo mejor tiempo.

La Q3 no ha sido nada emocionante, unos minutos después de que el reloj se pusiera en marcha, Lewis Hamilton ha conseguido un gran tiempo que después mejoraría. Tal vez en el primer intento la sorpresa venía de manos de Heikki Kovalainen, que tuvo que cometer un error durante la misma ya que marcó el noveno mejor tiempo. Kimi Raikkonen consiguió un discreto sexto puesto, justo por delante de Fernando Alonso que fue séptimo. Nelson Piquet, tras los buenos tiempo conseguidos en los entrenamientos libres fue el último de esta tanda y mañana saldrá en la décima posición.

Terceros entrenamientos libres GP de Hungría 2008

Esta mañana se han celebrado los últimos entrenamientos libres del GP de Hungría de este año, como ya pasó ayer, Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido de la sesión, seguido del Ferrari de Felipe Massa. De nuevo Nelson Piquet ha hecho unos buenos entrenamientos, ya que ha conseguido terminar por delante de su compañero de equipo Fernando Alonso que terminó en la undécima posición.

Tanto Heikki Kovalainen como Kimi Raikkonen, han sido los dos pilotos que han estado más ausentes de los equipos que van en la cabeza del campeonato. Kovalainen ha conseguido el cuarto mejor tiempo, mientras su compatriota Kimi Raikkonen ha sido noveno.

Todos los equipos, salvo McLaren-Mercedes y BMW han incorporado para esta carrera la famosa aleta de tiburón que comenzó poniendo Red Bull.

Primeros y segundos entrenamientos libres del GP de Hungría

Los primeros entrenamientos libres comenzaron con un cielo gris. Los Ferrari han sido los claros favoritos durante esta sesión, siendo Felipe Massa el más rápido de todos, seguido de su compañero de equipo. Fernando Alonso ha acabado en el quinto lugar y su compañero Nelson el octavo. Los McLaren-Mercedes no han utilizado el nuevo morro que van a utilizar en la carrera y han conseguido el tercer y cuarto mejor tiempo.

Durante la sesión se vieron varias banderas amarillas, entre las que destacan las provocadas por: Trulli tras hacer un trompo con su Toyota y Sebastian Vettel, cuyo Toro Rosso sufrió una avería mecánica en medio del trazado, obligándole a aparcarlo en un lateral del circuito.

En los segundos entrenamientos libres el más rápido ha sido el británico Lewis Hamilton, seguido de Nelson Piquet, Heikki Kovalainen y Fernando Alonso. Los Ferrari han sido los que se han quedado más descolgados, no han conseguido bajar del 1:20, mientras que los cuatro primeros pilotos si lo han conseguido.

La mala suerte volvió a cebarse con Sebastian Vettel, quien, después de sufrir una avería hidráulica en la sesión matinal, sólo pudo completar cinco vueltas en esta ocasión antes de parar su monoplaza en la misma zona de esta mañana.

Lewis Hamilton intratable en el GP de Alemania

El GP de Alemania no ha dejado indiferente a nadie. Se pudo palpar la superioridad de Lewis Hamilton con un coche que ni los mismísimos Ferrari pudieron parar. Fue una carrera decepcionante para la escudería de Maranello, un podium por suerte de Nelson Piquet y una carrera decepcionante para Fernando Alonso.

Tira cómica de Paco Rives

No me gusta Lewis Hamilton, sus declaraciones, su vida en los tabloides sensacionalistas pero es el mejor piloto que hay ahora mismo, el piloto más completo ya que lleva dos GP siendo el piloto más regular. No tengo ninguna duda al afirmar que ahora mismo el único que se merece ganar el Campeonato del Mundo de Pilotos es él, Lewis Hamilton. McLaren-Mercedes han conseguido tener el equilibrio perfecto, un gran piloto con el mejor coche, realmente este año lo están haciendo muy bien. Hubieron órdenes de equipo, todo el mundo lo sabe, pero realmente Hamilton era más rápido que Kovalainen, debía dejarlo pasar y más aun después de que hicieran una pequeña pifia al no llamar a boxes a Hamilton cuando salió el coche de seguridad, incluso Hamilton no lo tenía muy claro.

¿Crisis en Ferrari? El mismo Raikkonen aseguraba que no hay crisis en Ferrari, aunque sus palabras eran un poco contradictorias, “definitivamente este no era el tipo de carrera que esperaba, durante todo el fin de semana hemos tenido problemas y tenemos que entender por qué”. Una escudería como Ferrari no puede tener este tipo de problemas a estas alturas del campeonato, son los que van a la cabeza del Campeonato de Constructores, aunque ahora mismo no lo merecen. No es la primera vez que tienen una mala carrera, el pasado GP de Inglaterra fue desastroso y vergonzoso, por lo menos para Massa que tuvo cinco trompos. Domenicali, actual jefe de equipo de Ferrari (Domenicali es el sustituto de Jean Todt), la semana pasada ofreció un comunicado de prensa en el cual se hacía responsable de todos los errores. ¿Dónde está Ferrari?¿encontrarán de nuevo el camino? yo espero que sí por el bien de la Fórmula 1 y del espectáculo. Felipe Massa consiguió el tercer lugar en el podium pero eso no es suficiente.

Renault realmente es decepcionante, que Piquet suba al segundo escalón del podium siendo su primer podium en esta categoría es para alegrarse y festejarlo, pero también hay que tener los pies en el suelo, porque fue suerte, simplemente eso sin el safety car los dos Renault habrían estado fuera de los puntos.

La carrera de Fernando Alonso fue muy mala, fue décimo primero, el R28 no va , Fernando no pudo adelantar ni al Toro Rosso de Sebastian Vettel, ¿qué quieren que consiga Fernando con ese coche? ¿realmente merece la pena seguir evolucionando el R28? yo creo que llegado este punto y con los malos resultados, Renault debe ponerse manos a la obra con el coche del año que viene.

Los malos resultados de Ferrari sólo me llevan a pensar una cosa, el equipo tiene que plantearse que está fallando y lo que necesitan, necesitan a un Michael Schumacher. Michael Schumacher es un piloto que sabe evolucionar un coche e ir introduciendo pequeñas mejoras para ser siempre los mejores, no me extrañaría nada ver en los test de Jerez a Michael Schumacher. Todo esto es bueno para Fernando porque él es un piloto de ese estilo, además Alonso no estará muy motivado para seguir un año más con Renault y menos si le ofrecen un asiento en Ferrari.

Además hay que destacar la alta seguridad que hay en la Fórmula 1. Timo Glock tuvo un espectacular accidente, donde el monoplaza de Toyota que conducía se quedó inservible y el piloto pudo salir por su propio pie y está ileso.

Tras este GP, McLaren-Mercedes le recorta distancia a la escudería BMW, se coloca a tres puntos. Lewis Hamilton se destaca con cuatro puntos más que Felipe Massa y siete más que Kimi Raikkonen en el Campeonato de Pilotos. El próximo GP es el de Hungría en Hungaroring dentro de 15 días y veremos las mejoras de cada equipo, ya que esta semana hay test en Jerez.

1º Entrenamientos libres GP de Alemania, Hockenheim

La mañana ha amanecido nublada en Alemania, donde minutos antes de comenzar la primera sesión de entrenamientos libres ha comenzado a llover. La primera media hora ha sido sobre mojado, pero más tarde se ha ido secando la pista poco a poco y los pilotos han ido mejorando los tiempos.

Fernando Alonso, en varios momentos de la clasificación ha conseguido marcar el mejor tiempo, pero conforme se iba secando la pista, el Renault no mejoraba tanto como el de los demás pilotos.

Los dos McLaren-Mercedes han conseguido los dos mejores tiempos, siendo Lewis Hamilton más rápido que Heikki Kovalainen. Los Ferrari han estado un poco más escondidos, incluso a Kimi Raikkonen se le ha colado el Renault de Fernando Alonso.

El único incidente destacable ha sido cuando el polaco Robert Kúbica ha perdido el control de su monoplaza y se ha estrellado contra las protecciones de neumáticos, golpeando el BMW y terminando su sesión de entrenamientos.

Como ya he comentado, el piloto más rápido ha sido el inglés Lewis Hamilton, seguido de Heikki Kovalainen, Felipe Massa, Fernando Alonso y Kimi Raikkonen.

La segunda sesión de entrenamientos libres se celebrara esta tarde a las 14.00horas.