Sebastian Vettel el piloto más joven en ganar una carrera.

Todo comenzó ayer cuando Sebastian Vettel consiguió la pole position del GP de Italia que se ha celebrado este fin de semana en Monza. El piloto alemán ha sido el primero en cruzar la línea de meta, seguido de Heikki Kovalainen y Robert Kúbica de un fin de semana marcado por la lluvia.

Hay que destacar la gran carrera de Lewis Hamilton que salió el décimo quinto e hizo una gran cantidad de adelantamientos hasta colocarse en un punto de la carrera en segunda posición por detrás de Vettel. El inglés tuvo que hacer su parada y ya no pudo mejor del séptimo mejor tiempo. En los últimos momentos de la carrera el inglés ha sufrido la presión de Webber que incluso ha tenido que abrir mucho la trazada echarlo de la pista para conservar su posición.

Lewis Hamilton, Felipe Massa, Nick Heidfeld y Fernando Alonso fueron los que dieron la emoción al final de la carrera. Renault esta vez si que acertó en el momento justo del cambio de neumáticos extremos a intermedios y Fernando Alonso que iba rodando décimo tercero consiguió un meritorio cuarto puesto con un coche que no va.

Los dos finlandeses han sido las decepciones en este GP de Italia, Heikki Kovalainen con un McLaren-Mercedes que va como un rayo, como hemos podido ver con la espectacular carrera de Lewis, no ha sido capaz de acercarse al Toro Rosso de Sebastian Vettel, desde los primeros instantes de la carrera el alemán se machó de Kovalainen y esa diferencia nunca fue recortada. El otro finlandés Kimi Raikkonen ,tras renovar hasta finales de 2010 con Ferrari, ha hecho una carrera malísima recordad que salía por delante de Lewis Hamilton y sólo ha sido capaz de ser noveno.

Realmente es preocupante como los Ferrari no eran capaces de adelantar a coches mucho menos potentes que ellos ni en la recta principal, mientras se veía que Lewis Hamilton no tenía problema alguno.

Todo queda más o menos como llegabamos, Fernando Alonso ha perdido el récord de ser el piloto más joven en ganar una carrera a favor de Sebastian Vettel, la diferencia entre Lewis Hamilton y Felipe Massa es de un punto y Ferrari sigue con una ventaja de cinco puntos en el Campeonato de constructores seguido de McLaren-Mercedes.

La próxima carrera será en Singapur en un circuito urbano y de noche, recomiendo que no se la pierda nadie porque va a ser una carrera que pase lo que pase entrará en la historia de la Fórmula 1.

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Pole para Sebastian Vettel en el GP de Italia, Monza

Ha sido una clasificación marcada por la lluvia y muchos pilotos se han visto en apuros. Pasaba en la Q1 con Fernando Alonso, el piloto español con su tortuga Renault, y es que ya avisó que en el circuito italiano tocaba sufrir como toda esta temporada.

La sorpresa llegó cuando en la Q2 los cuatro favoritos, Felipe Massa, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton y Robert Kúbica tenían problemas para marcar tiempo ya que unos minutos antes el cielo había dado una pequeña tregua y los pilotos que salieron antes se vieron beneficiados. De estos cuatro sólo el brasileño Felipe Massa pasó a la Q3, y eso que odia el agua como cualquier gato.

En la Q3 se pudo ver como hay diferentes estrategias en los hombres de cabeza para mañana. Muchos irán a dos paradas como los Toro Rosso y Red Bull, mientras que parece que Felipe Massa y Fernando Alonso irán a sólo una parada. El piloto español declaraba a los micrófonos de Telecinco tras la sesión de clasificación que hacer una parada es porque han ido muy lentos durante todo el fin de semana y tienen que perder el menor tiempo posible. Además hay que recordar que en una carrera con agua cualquier cosa puede pasar y creo que Kimi Raikkonen y Nick Heidfeld se acordaran del pasado GP de Bélgica.

El alemán Sebastian Vettel conseguía la pole position y batir el récord que tenía Fernando Alonso en ser el piloto más joven en conseguir una pole con 21 años, el español la consiguió con 23. El segundo mejor tiempo fue para Kovalainen seguido de Mark Webber.

Otro piloto que tiene que estar contento es Giancarlo Fisichella ya que ha sido la primera vez que ha pasado a la Q2 un coche de Force India y ha sido él el piloto.

La carrera comienza mañana a las 14.00h pero Telecinco comenzará antes con su previo. Espero que la carrera de este fin de semana sea tan emocionante como la del GP de Bélgica.

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Sutil consigue el mejor tiempo en los primeros libres.

En esta sesión de entrenamientos libres la lluvia ha sido la gran protagonista que ha premiado a los más madrugadores. Una gran cantidad de pilotos no han podido dar ni dos vueltas, Heidfeld, Hamilton, Nakajima, Kúbica, Kovalainen y Webber.

Las lluvia intensa hizo que los entrenamientos libres finalizaran 15 minutos antes de lo normal, ya que ningún monoplaza estuvo en pista durante ese tiempo y se pudo ver a más de un mecánico intentando sacar la gran cantidad de agua de los boxes. Adrián Sutil, Rubens Barrichello y Giancarlo Fisichella conseguían los tres mejores tiempos de esta sesión de entrenamientos libres.

Fernando Alonso consiguió el sexto mejor tiempo, Kimi Raikkonen fue noveno y el décimo segundo fue Massa. Parece ser que la lluvia va a ser protagonista durante todo el GP de Italia. Esta temporada se puede decir que ha sido la temporada donde más está lloviendo de los últimos años.

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Agenda GP de Italia 2008, Monza

Este fin de semana se celebra el GP de Italia en el circuito más rápido de todo el calendario, en Monza. Estamos en casa de los Ferrari y las cargas aerodinámicas brillan por su ausencia, además el fin de semana pasado tuvimos un GP de Bélgica un poco alocado. ¿Cómo será este? para que no te pierdas detalle y como es costumbre aquí tenéis la agenda oficial y la agenda de Telecino.

Agenda oficial.

Viernes 12 de septiembre de 2008.

10:00-11:30 Primeros entrenamienos libres.

14:00-15:30 Segundos entrenamientos libres.

Sábado 13 de septiembre de 2008.

11:00-12:00 Terceros entrenamientos libres.

14:00 Sesión de clasificación.

Domingo 14 de septiembre de 2008.

14:00 Carrera.

Agenda Telecinco.

Sábado 13 de septiembre de 2008.

14:00 Sesión de clasificación.

Domingo 14 de septiembre de 2008.

12:45 Previo F1.

14:00 Carrera.

Test en Monza, 2º día

El piloto más rápido en esta segunda sesión de test que se celebra en Monza ha sido Nick Heidfeld con el BMW. Las condiciones de la pista han sido ideales estas dos sesión, y están permitiendo que todas las escuderías cumplan con sus planes.

En la primera sesión de entrenamientos libres fue Felipe Massa el que consiguió el mejor tiempo, pero esta vez se ha tenido que conformar con el quinto mejor tiempo por delante de Fernando Alonso. Los Ferraris han estado trabajando en el conjunto aerodinámico que llevarán en Monza. Felipe provocó la única bandera roja de todo la sesión al salirse de la pista en Ascari.

Los dos pilotos de Toro Rosso pilotaron esta sesión, pero con un único monoplaza. Lo mismo pasó en Honda, que tanto Jenson Button como Rubens Barrichello participaron en esta sesión de test.

Las sensaciones de esta sesión de test para Fernando Alonso:

Fernando Alonso: “Ha sido un día intenso, en el que hemos probado varios reglajes para el coche y hemos intentado mejorar el equilibrio general del monoplaza. Una vez ya estábamos contentos con la puesta a punto básica del coche, hemos realizado algún trabajo de frenos, ya que Monza es un circuito muy exigente en ese aspecto.
Hemos recogido algunos datos interesantes y hemos aprendido bastante sobre el comportamiento del coche con una configuración de baja carga aerodinámica. Las condiciones de la pista no han sido del todo malas, lo que es de mucha utilidad cuando estás probando.”

Tiempos de la segunda sesión de test.

1. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:22.621 89
2. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:22.879 100
3. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:23.341 92
4. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.424 47
5. Massa Ferrari (B) 1:23.445 86
6. Alonso Renault (B) 1:23.606 95
7. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:23.823 92
8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:23.936 101
9. Trulli Toyota (B) 1:24.158 77
10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:24.311 44
11. Barrichello Honda (B) 1:24.695 51
12. Button Honda (B) 1:25.058 42

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Test en Monza, día 1.

Desde ayer se van a celebrar tres sesiones de test en Monza. Hubo una gran igualdad en los tiempos, ya que el Ferrari de Felipe Massa marcó el mejor tiempo con 11 milésimas de ventaja respecto al McLaren-Mercedes de Heikki Kovalainen y a 33 milésimas del Williams de Nico Rosberg.

En Monza los equipos han empezado a preparar la aerodinámica que llevarán el los GP de Monza y Spa, en los que lo que más sufre es el motor. Esperemos, más que nada para el espectáculo, que los problemas de los motores de Ferrari se hayan solucionado para entonces. El problema que hizo que Kimi Raikkonen abandonara en el pasado GP de Europa fue el mismo que obligó a Felipe Massa a retirarse cuando lideraba la carrera y a pocas vueltas del final del GP de Hungría.

Parece que en Renault no levantan cabeza, fue Nelson Piquet el que tuvo que realizar los test de ayer y hoy le toca el turno a Fernando Alonso, los tiempos del brasileño no fueron nada buenos (aunque en los test no es un gran baremo).

Tiempos de la sesión.

1 . F. Massa - Ferrari F2008 - 1:23.428 - 101 vueltas
2 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:23.439 (+ 0.011 ) - 78vueltas
3 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:23.461 (+ 0.033 ) - 60 vueltas
4 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:23.691 (+ 0.263 ) - 99 vueltas
5 . R. Barrichello - Honda RA108 - 1:23.827 (+ 0.399 ) - 85 vueltas
6 . M. Webber - Red Bull Renault RB4 - 1:24.005 (+ 0.577 ) - 96 vueltas
7 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:24.075 (+ 0.647 ) - 77 vueltas
8 . V. Liuzzi - Force India Ferrari VJM01 - 1:24.239 (+ 0.811 ) - 99 vueltas
9 . J. Trulli - Toyota TF108 - 1:24.510 (+ 1.082 ) - 92 vueltas
10 . N. Piquet - Renault R28 - 1:24.540 (+ 1.112 ) - 117 vueltas .

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